Motorinis pjūklas MS 201 TC-M, pjov. juost. 30cm, 1.1 mm

MOTORINIS PJŪKLAS MS 201 TC-M, PJOV. JUOST. 30CM, 1.1 MM

Trumpas produkto aprašymas.

Atlenkiamas kabliukas: Sulankstomas kablys skirtas pjūklo nuleidimui ir saugumo užtikrinimui. Įspaustas kablys nekliudys jums dirbti.

Rankinis degalų siurblys: Paspaudus siurblio membraną, karbiuratoriaus kamera užpildoma degalais. Todėl traukiant virvutę jau būna pakankamai degalų, kurie paskatina oro ir degalų mišinio susidarymą. Dėl to nereikia taip daug kartų traukioti virvutės.

STIHL „M-Tronic” (M): Elektroninis variklio valdiklis su atminties funkcija reguliuoja bet kokiame darbo etape uždegimo tašką ir kuro dozavimą bei, atpažindamas neįšilusio / įšilusio variklio paleidimą, užtikrina optimalią variklio galią, nuolatinį maksimalių sūkių skaičių ir labai gerą pagreitį. Tik viena paleidimo padėtis kombinuotoje svirtyje. Paprastas paleidimas atliekant kelias paleidimo eigas ir neperjungiant.

Karbiuratoriaus pašildymas: Pakeitus motorinio pjūklo darbo režimą iš vasarinio į žieminį, paduodamas oras yra pašildomas. Tai užtikrina, kad karbiuratorius neapledėtų, esant žemoms temperatūroms.

Reguliuojamas alyvos siurblys: Dėl įvairių pjovimo ilgių, medienos rūšių ir darbo technikos pjaunant reikia skirtingo alyvos kiekio. Reguliuojamas alyvos siurblys padės nustatyti tikslų ir situaciją atitinkantį teikiamo alyvos kiekio dozavimą. Tiekiamą alyvos kiekį galima sumažinti iki 50 %.

Veržlės su apsauga nuo pametimo: Keisdami pjovimo juostą, jūs nerizikuosite pamesti veržlių. MS 261 yra pirmasis STIHL grandininis pjūklas kurio veržlės turi apsaugą nuo pametimo. Tai didžiulis pliusas dirbant miške.

STIHL „ElastoStart”: Užvedant dvitakčius vidaus degimo variklius, susidaro didelis pasipriešinimas užvedimui. Specialios užvedimo rankenos „ElastoStart“ slopinimo elementas sumažina šį pasipriešinimą ir apkrovą starterio detalėms užvedimo metu.

Valdymas viena svirtimi: Visos svarbios funkcijos, kaip užvedimas, pasiurbimas, pavara ir stabdis yra valdomos vienos svirties pagalba.

Pažangi degimo technologija: Keturi padavimo kanalai sumaišo kurą ir orą sūkuryje prieš uždegimą, todėl optimaliai sudega kuras ir pasiekiama efektyvi galia. Mažiau sunaudojama kuro ir išgaunamas didesnis sukimo momentas.

Šoninis grandinės įtempimas: Įtempimo varžtą galima rasti pjūklo šone, varančiosios žvaigždutės dangtelyje. Nereikia liestis prie aštrios grandinės, kai norima ją įtempti.

STIHL 2-MIX technologija: STIHL dvitaktis variklis su „2-MIX“ technologija, kuri suteikia prietaisams galios esant bet kokiai traukai ir sutaupo iki 20 proc. degalų. Keturių kanalų cilindro ir degiojo mišinio recirkuliacijos junginys. Taip pat iki 70 proc. sumažinamas išmetamųjų dujų kiekis. Atitinka išmetamųjų dujų standartą ES II

Ematic grandinės tepimo sistema: Priklausomai nuo pjovimo įrangos ir medienos rūšies, STIHL sistema „Ematic“ iki 50 % sumažina sunaudojamo grandinių alyvos kiekį, palyginti su įprastinėmis pjovimo juostomis be sistemos „Ematic“. Sistemą sudaro STIHL pjovimo juosta „Ematic“ arba „Ematic S“, STIHL pjovimo grandinė „Oilomatic“ ir kiekį reguliuojantis ir (arba) sumažintos galios alyvos siurblys. Grandinės alyva tikslingai ir be nuostolių patenka ten, kur reikia.

Kompensatorius: Karbiuratoriuje esantis kontroleris neleidžia kuro mišiniui tapti per daug riebiu, kai oro filtras yra užterštas. Paduodamas kuro kiekis nustatomas pagal patenkantį oro kiekį, kuris ateina per oro filtrą. Taip užtikrinamas reikalingas kuro/oro santykis. Filtro netgi nereikia taip dažnai valyti tol, kol nekrenta galia.

Beįrankiai užpylimo kamščiai: Specialus kuro ir alyvos kamščių fiksavimas, kad uždaryti ir atidaryti būtų galima be jokių papildomų įrankių.

Antivibracinė sistema: Intensyvi motorinių įrankių vibracija rankenose įtakoja rankų kraujagyslių veiklą. Dėl to STIHL gamintojas sukūrė efektyvią antivibracinę sistemą, kuri sumažina variklio virpėjimą ir vibraciją rankenose